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Neue Schlösser für den R4
01/07/23
Da die Schließzylinder und Schlösser des 4L beschädigt waren, beschloss ich, sie durch neu hergestellte Schlösser von der Website Der Franzose zu ersetzen.
Ich werde Ihnen die einzelnen Schritte beschreiben, damit Sie, wenn Sie das gleiche Problem haben, es recht schnell lösen können.
Klicken sie auf die Bilder, um sie in groß zu sehen.
Ausbauen der Türverkleidung
Hinter der Türverkleidung befinden sich kleine Befestigungen aus Metall, die die Verkleidung an der Tür halten. Ich empfehle Ihnen, einen Schlitzchraubenzieher zu benutzen, um die Befestigungen langsam aus der Tür zu nehmen. Ich habe meinen Schraubenzieher mit Klebeband umwickelt, um Kratzer in der Farbe zu vermeiden.
Innere Griffstange herausziehen
Die Stange, die im Innenraum als Griff fungiert, hält auch das Schloss an seinem Platz. Um sie zu entfernen, schrauben Sie den Bolzen ab und schieben Sie die Stange in Richtung der Vorderseite des Autos.
So sieht die Stange aus.
Der auseinandergebaute Schließzylinder
Nachdem ich mich damit herumgeschlagen habe, den Stift zu entfernen, mit dem der Zylinder am Schlossmechanismus befestigt ist, habe ich endlich Zugang zum Mechanismus des Schließzylinders erreicht. Für meine Reparatur muss ich nur das Teil austauschen, das aus dem Schloss ein Schloss macht (das mit dem blauen Klebeband). Ich baue also zuerst das verchromte Teil aus, indem ich mit einem Hammer vorsichtig darauf klopfe. Dann kann ich den Rest des Mechanismus herausziehen. Nun muss ich noch den Stift entfernen, der den kleinen Stab unten hält (und der dazu dient, den Knopf zu blockieren oder nicht). Dann kann ich das Teil endlich austauschen.
